# Governo asfalta trechos da PA-151 que encurtam distância entre Belém-Santarém

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- Published: 2023-12-28T20:37:41-03:00
- Author: Redação

Quem mora nos municípios das regiões do Tapajós e Baixo Amazonas poderá acessar,
através das estradas, a Região Metropolitana de Belém (RMB) em uma viagem mais curta,
em média de 12 horas e, com corredores em boas condições de trafegabilidade, isso
porque, o governador do Pará, Helder Barbalho, assinou a Ordem de Serviço (OS) para
construção e pavimentação de 137 quilômetros da rodovia PA-151, no trecho entre 
os municípios de Breu Branco a Baião, na região de Integração do Baixo Tocantins.
Foto:

“Atualmente leva-se de 16 a 18 horas, para chegar em Belém, sem parar, saindo de
Santarém e passando pelos município de Rurópolis, Altamira, Breu Branco, Goianásia
do Pará (PA 150), até chegar em Moju e, entrar na Região Metropolitana de Belém.
Com conclusão da PA-151, vamos ter uma nova rota alternativa, que vai reduzir esta
mesma viagem entre 10 a 12 horas”, anuncia o governador.

Com o novo trajeto o motorista utiliza a PA-370/Transuruará, sem precisar entrar
por Rurópolis, na BR-163, acessando diretamente o município de Uruará, ou seja, 
deixa de rodar em média 130 quilômetros.

A assinatura da OS da PA-151 ocorreu durante agenda do governador nos municípios
de Baião e Breu Branco, no Baixo Tocantins. Ao todo será investido mais de R$ 250
milhões na obra que vai contar com serviços de instalação de rede de drenagem de
água da chuva, implantação de sub-base, base, terraplanagem, asfaltamento e sinalização
de trânsito horizontal e vertical da pista.

A Secretaria de Estado de Transportes (Setran) é a responsável pela execução da 
obra que foi dividida em quatro lotes: o lote 1, com 34 quilômetros de extensão;
o lote 2, contendo 33 quilômetros; o lote 3, também com 33 quilômetros; e o lote
4 que tem 37 quilômetros de extensão.

“É uma obra prioritária do governo do Estado, que além de criar corredores logísticos
para escoamento da produção do cacau de Medicilândia e Uruará, maiores produtores
do Pará, também estimulam o desenvolvimento do turismo daquelas regiões”, pontua
Adler Silveira, titular da Setran.

A PA-151 tem mais de 250 quilômetros de extensão e após a conclusão da obra, estará
completamente pavimentada. Aos municípios de Barcarena, Abaetetuba, Igarapé-Miri,
Cametá, Mocajuba, Baião e Moju, a rodovia pode ser acessada pela PA 481, pela Moura
Carvalho, acesso ao porto do Arapari, PA 483, Alça Viária, PA 403, PA 252, PA 40,
PA467, PA 469, PA 256, PA 471 e PA 258.
PA 370/Transuruará.

A obra de pavimentação da PA-3170/Transuruará está sendo concluída e faz parte do
trecho inicial do novo percurso entre Santarém e a capital paraense, Belém. Vale
lembrar que em novembro deste ano foram entregues os 70 quilômetros iniciais entre
a hidrelétrica de Curuá Una e a ponte sobre o rio Tutuí , e a Setran finaliza os
últimos quilômetros do asfaltamento da estrada, perfazendo quase 150 quilômetros
de obra e ainda a conclusão de duas pontes de médio porte que também foram entregues.
A ponte sobre o rio Curuá Uma, em Santarém e sobre o rio Tutuí, em Uruará.

Trajeto novo 12 horas -utilizando PA 370 Transuruará e PA 151

1)Saída: Santarém para Uruará : PA-370/ Transuruará
2)Uruará para Novo Repartimento:
BR-230 Transamazônica3) Tucuruí para Breu Branco: PA-2634) Breu Branco para Baião:
PA-1515) Baião para trevo da Alça : PA-1516) Trevo da Alça para BR-316: Alça viária

Novo Repartimento para Tucuruí : BR-422

Trajeto antigo 18 horas
1)Santarém para Rurópolis2)Rurópolis para UruaráUruará para
Novo Repartimento: BR-230 Transamazônica3) Tucuruí para Breu Branco: PA-2634) Breu
Branco para Goianésia : PA-2635) Goianésia do Pará para Moju : PA-1506) Moju para
Trevo da Alça : PA-150/PA-1517) Trevo da Alça para BR-316 Marituba: alça viária.

Fonte: Agência Pará
