# Trecho da BR-163 completa 60 dias sem registro de sinistros após correção de traçado

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- Published: 2026-09-01T20:14:44-03:00
- Author: Redação

> _Km 1.102 da BR-163, na Serra do Cachimbo, não registra ocorrências desde a liberação
> do novo traçado_

A primeira correção de traçado concluída pela Via Brasil BR-163 na Serra do Cachimbo,
em Guarantã do Norte (MT), alcançou a marca de 60 dias sem registro de sinistros.
A intervenção foi realizada no km 1.102 da BR-163 e concluída em 30 de junho deste
ano, com a liberação do novo traçado ao tráfego a partir de 1º de julho.

O resultado ganha relevância diante do histórico de ocorrências no local.  A intervenção
teve como objetivo eliminar fatores de risco associados à antiga geometria da curva,
proporcionando melhores condições de visibilidade, trafegabilidade e segurança aos
usuários, especialmente em uma região marcada pelo intenso fluxo de veículos de 
carga.

Para a execução da correção de traçado no km 1.102, foram investidos R$ 2.567.856,22.
A obra integra o conjunto de melhorias previsto no Contrato de Concessão para adequar
a rodovia às atuais condições de tráfego. A Via Brasil BR-163 também já concluiu
a segunda correção de traçado na Serra do Cachimbo, localizada no km 1.103, também
em Guarantã do Norte. As duas intervenções fazem parte de um conjunto de três correções
previstas para a região.

A terceira está localizada no km 1.109 com previsão de conclusão até outubro. O 
investimento previsto inicialmente para as três obras é de aproximadamente R$ 16
milhões. As intervenções contemplam adequações na geometria das curvas com o objetivo
de proporcionar melhores condições de circulação e ampliar a segurança viária em
pontos considerados críticos da rodovia.

Durante a execução dos serviços, a concessionária mantém sinalização provisória 
nas frentes de obra para orientar os motoristas e contribuir para a segurança dos
usuários e das equipes que trabalham no local. A Via Brasil BR-163 reforça a importância
de os motoristas respeitarem a sinalização e os limites de velocidade estabelecidos
ao trafegar pelos trechos em obras.